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11工程实例
11.1打浦路越江隧道防水堵漏 上海黄浦江打浦路越江隧道是我国采用盾构法建造的di一条水底公路隧道,1965年建造,专业防水堵漏工程公司,1970年通车,建湖县堵漏工程,全长2736m,属单管双车道隧道。 造成隧道漏水的原因是;
11.1.1上海市地下水位普降,形成江中段与江岸段沉降不均匀,引起了隧道变形,使管片接缝开裂漏水。
11.1.2长期动载作用,使接缝中刚性环氧煤焦油涂料震裂。
11.1.3管片接缝用的是环氧煤焦油涂料,该涂料是属刚性防水材料,不适合隧道变形要求。
11.1.4隧道建造中,油泥在管片表面没清除完,造成涂料粘结性能降低。
11.1.5靠近三号井附近地表面,堆集大量预制管片。2号井与1号井之间有一公园,水塔防水与堵漏工程,园内有一土山。长期受压,造成负载下隧道变形。 隧道渗漏水量达250m3/d左右。 1990年,对此隧道进行防水堵漏处理,地下室防水堵漏工程,施工中采用的是柔刚结合的方案。所用的嵌缝材料为环氧煤焦油涂料和851焦油聚氨酯涂料,采用的灌浆材料有丙凝、水溶性聚氨脂、油溶性聚氨酯、水泥--水玻璃浆液等,采用的封缝材料是普通525#硅酸盐水泥加SH水泥外掺剂或双快水泥。经过4个月堵漏施工,达到止水防水的目的。
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