浮运沉井一般采用一次制作浮运就位下沉或分段制作、底节浮运就位后在水上逐段接高下沉等方法。浮运沉井有三种下水方法：(1)在岸边拼装后，通过轨道溜放下水；(2)在导向船的承力架上边拼装、边下水；(3)用大型起重机起吊下水。
为便于沉井浮运就位，常采用以下三种方法增加浮力：(1)将沉井做成双壁空腔式，使之能自浮，浮运就位后在壁内灌水或灌筑混凝土使其下沉。(2)在钢沉井内加装气筒，浮运到位后，沉井工程封底，在沉井内部空间填充混凝土并接高沉井。为控制吃水深度，可在气筒内充入压缩空气，待沉入河底预定位置后，沉井施工方案，再除去气筒顶盖，挖泥(或吸泥)下沉。此法用钢量大，制造安装复杂，宜用于深水大型沉井。例如，美国旧金山奥克兰湾桥和中国南京长江大桥均采用了这种方法。(3)在沉井底部加设临时底板，使其能在水中自浮，浮运就位注水沉入河底后，再拆除底板，沉井模板施工工程，挖泥下沉。中国南宁邕江大桥和美国塔科马海峡桥均采用了这种方法。
沉井下沉主要有干作业(排水)和湿作业(不排水)开挖下沉方法。(1)干作业法。是在沉井内无水情况下挖土下沉，常采用人工挖土或采用放入井底的机械挖土，将土装入斗内用吊车或提升架等从井中吊出运走，也可使用抓斗或长臂挖土机在井上操作挖土下沉。此法适用于在无地下水的土层中或降低地下水位后的土层中下沉沉井。(2)湿作业法。是在沉井内有水的情况下挖土下沉，挖土机械常使用抓斗、空气吸泥机和水力吸泥机等。此法适用于浮运沉井下沉和在地下水丰富的软弱土层中下沉沉井。(3)还有使用大直径钻机在井底钻挖或使用高压水将沉井先沉入土层后，再在井内挖土等方法。
沉井是井筒状的结构物，它是以井内挖土，依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到设计标高，然后经过混凝土封底并填塞井孔，使其成为桥梁墩台或其它结构物的基础。一般在施工大型桥墩的基坑，郑州沉井，污水泵站，大型设备基础，人防掩蔽所，盾构拼装井，地下车道与车站水工基础施工围护装置时使用。
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